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20251110

根据美国CNBC网站ᕱ ᕱ梳理的数据，通用汽งง คค车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌•ᴥ•的进口业务。

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[环球时报报道 ฅ ฅ记者倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《ง ง环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，ฅ ฅ大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。

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李瀚明表示，乌鲁,,,;木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香•ᴗ•,,,;港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有''''''一条跑道，因起降架次多，ʚ ɞ乌鲁木齐一直是国内· ᴥ ·最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，''''''和新疆共同运行好ง ง直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会.˗ˏˋ♡ˎˊ˗加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代ʚ ɞ了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行ʚɞღღ的主要目的地之一，新疆、青ʚ ɞ甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国''''''际航空枢纽建设的指导&#;,&#;,&#;意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈国际航空枢纽功能体系。

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